Силиконовый Впускной шланг труба турбо Впускной локоть глушитель турбо удалить для VW Golf MK7 R Audi+ V8 MK3 A3 S3 TT

Описание

Силиконовый Впускной шланг труба турбо Впускной локоть глушитель турбо удалить для VW Golf MK7 R Audi+ V8 MK3 A3 S3 TT

Впускная труба для VW Golf MK7 R Audi 2015 + V8 MK3 A3 S3 TT силиконовый турбо на входе локоть труба производительность Впускной шланг Труба
Применение:
Материал: алюминий
Цвет: черный
Установка Plug & Play
Общий внутренний диаметр: прибл. 65 мм (стандартная часть: прибл. 53 мм)
Внутренний диаметр входного турбокомпрессора: прибл. 53 мм (стандартная часть: прибл. 48 мм)
Внутренний диаметр впуска: прибл. 65 мм (стандартная часть: прибл. 62 мм)
Подходит для: IS12, IS20, IS38 Турбокомпрессор IHI
Посылка обновления впуска Racingline состоит из следующих частей:
1 х R600 турбо Впускной локоть-VWR12G7R600ITINLET

КОМПЛЕКТАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Для Volkswagen:
ДляGolf MK7 GTI 1,8 T
ДляGolf MK7 хэтчбек 2,0 T
ДляГольф MK7 Sportwagen Gen3 2,0 T
ДляGolf Mk7/7,5 R 2,0 T
ДляAudi:
ДляS3 8 V Quattro 2,0 T
ДляA3 8 V FWD 1,8 T
ДляA3 8 V Quattro 2,0 T
ДляЭлектронный платёж (Телеграфный перевод)/TTS MK3 2,0 T 2014 +
ДляСиденье:
ДляLeon MK3 1,8 T
ДляLeon MK3 2,0 T
ДляCupra 5F 1,8 T
ДляCupra 5F 2,0 T
ДляSkoda OCTAVIA III:
ДляOctavia MK3 1,8 T
ДляOctavia MK3 2,0 T
ДляVRS 5E 1,8 T
ДляVRS 5E 2,0 T
Racingline производительность R600 турбо Впускной локоть
VWR High-Flow Turbo 90 для MQB Golf 7 GTI/R и Audi S3 был спроектирован как простое обновление, чтобы значительно увеличить поток воздуха в Турбокомпрессор. Его идеальное дополнение к или нашему VWR R600 забору холодного воздуха, стандартной airbox или действительно любой другой системы впуска.
Простая установка, VWR High-Flow Turbo 90-это большой диаметр, свободный поток впускного локтя, CNC обработан из алюминиевой заготовки, чтобы заменить небольшой и ограничительный пластиковый заводской вход. Без нее, вы теряете потенциал вашей системы забора с высоким потоком-так как все ваши жесткие плавные струящиеся впускные заряда должны сужаться вниз, чтобы пройти через плотный и ограничительный изгиб заводской части.
Характеристики:
Больше воздуха поступает, больше воздуха выходит, и поэтому поток энергии от вашего турбо не должен быть потрачен впустую.
OEM глушитель турбо просто это, расточительная ограничительная часть скрывает истинный потенциал вашего уличного или трекового оружия. Эта часть улучшит звук вашего турбо-спуска и улучшит отклик за счет гладкого дизайна одной заготовки, который устраняет ограничение и турбулентность, вызванные OEM частью.

Силиконовый Впускной шланг труба турбо Впускной локоть глушитель турбо удалить для VW Golf MK7 R Audi+ V8 MK3 A3 S3 TT