Описание
Выхлопного газа Тестер
Технический параметр
1. Диапазон измерения: 0--25%
2. Точность измерения ± 1%
3. Температура рабочей среды: 0 ° C ~ 45 ° C
4. Относительная влажность: ≦ 85%
5. Время отклика: ≦ 15 с
6. Рабочий Источник питания: ac220в
Прибор принимает пластинчатый мембранный кислородный электродный датчик типа; чистая платина-катод, а чистое серебро-анод. После поступления кислорода в датчик молекулы кислорода в кислороде пронизывают через сепаратор.
Пленка достигает катода, и точечная химическая реакция генерируется при подходящем напряжении поляризации, так что электрод-Датчик тока пропорциональен содержания кислорода в Газе, после схемы усиления
Процент кислорода считывается непосредственно с счетчика.
В-четвертых, способ использования
1, отладка:
(1) Нажмите выключатель питания, и светильник индикатора питания включен.
(2) Включите воздушный насос для всасывания свежего воздуха, разогрейте в течение 15 минут, затем Отрегулируйте регулятор «значение», чтобы дисплей 210, т. Е. Содержание атмосферного кислорода 21%.
(Последняя-десятичная) в рамках теста. Примечание: Диапазон испытаний, указанный здесь, предназначен для регулировки высоты испытания. Например, если текущая высота прибора составляет 1500 м, Диапазон испытаний следует отрегулировать до 176 и 17.6% местоположения. В целом дисплей можно отрегулировать до 210 диапазона.
Таблица соотношения содержания кислорода в атмосфере и высоты:
Тянуть Высота м
500
1000
1500
2000
Содержание кислорода %
20,80
19,60
18,70
17,60
16,55
2, тест:
Испытание на загрязнение луча автомобиля 0
Когда двигатель находится при рабочей температуре, двигатель разгоняется от 0 до 70% номинальной частоты вращения. После того, как а-ля 60ые, это снижена до 0-speed turntable что измерения были сделаны вручную. Видеть отлаженная инструмент
Впускная труба с зондом вставляется в выхлопную трубу автомобиля, а глубина не менее 200 мм. В это время переключатель прибора и переключатель воздушного насоса должны быть включены.
Состояние, после 15 S, дисплей показывает, что значение является стабильным, а затем считывает отображаемое значение. Это значение-содержание кислорода в выхлопе транспортного средства.
При испытании на нулевой скорости, когда содержание кислорода в выхлопных газах ниже 14%, уровень выбросов CO и HC соответствует национальным стандартам. Чем ниже содержание кислорода, тем лучше горение.
Когда содержание кислорода находится в диапазоне 3-6%, двигатель находится в оптимальной мощности и Экономичном состоянии, то есть соотношение воздух-топливо находится в желаемом диапазоне.
Пять, вопросы, требующие внимания
1. Всегда проверяйте фильтрующий элемент внутри ручки зонда и поверхность фильтра внутри трубки фильтра. Если он сильно черный, замените фильтрующий элемент и фильтруйте хлопок (хлопок).
2. Чтобы продлить срок службы прибора, зонд не должен быть помещен в выхлопную трубу в течение длительного времени. 3, каждое соединение газовой трубы должно быть строго герметичным, чтобы избежать воздействия
Точность измерения.
Характеристики
- Бренд
- miling
- Тип товара
- Анализаторы выбросов
- Версии программного обеспечения
- 3.0
- Версия аппаратного обеспечения
- 2.0
- product name
- Exhaust gas tester
- Working power
- AC220V
- Measuring range
- 0--25%
- measurement accuracy
- ±1%
- Working temperature
- 0℃~45℃