12 В Автомобильный Электрический масляный насос 0580464038, полностью медный масляный насос для двигателя, обменный насос для перекачки топлива, всасывающий насос для Mercedes для Renault

12 В Автомобильный Электрический масляный насос 0580464038, полностью медный масляный насос для двигателя, обменный насос для перекачки топлива, всасывающий насос для Mercedes для Renault

CZF047801

250BHP универсальный внешний инжекторный топливный насос для peugeot 405/505, Renault, Opel, BMW Параметры продукта Название продукта: Автомобильный топливный насос Размер продукта: 22,5*8*6,5 см Вес изделия: 0,77 кг Материал изделия: поток продукции из алюминиевого сплава: 140л/ч Давление: 3 бар напряжение: 12 В положительная спецификация/P = M5 отрицательная Спецификация = Выпускной канал M4 Наружный диаметр: 12 мм Диаметр выхода: 8 мм продукты включают: 1 × топливный насос, 2 × прокладка, 2 × разъем, 2 × резиновая головка, 2 × гайка особенности ножной привод использовать все Медный двигатель для повышения производительности, уменьшите энергопотребление, и сделать топливный насос более безопасным и долговечным Чистый медный контакт, Сохранение длительной мощности, использование с жилами из чистой меди электрического удара, лучшей проводимости и более стабильной передачи. Корпус с покрытием из сплава, Толстый алюминиевый сплав с покрытием, внешний корпус отличается прочностью, антиокислением, антикоррозией и длительным сроком службы для Mark 405/505, Renault, Opel, BMW напряжение: 12 (В) Использование автомобильного топливного насоса функция электрического топливного насоса автомобиля состоит в том, чтобы высасывать топливо из топливного бака, надавить его, а затем доставить его к топливной трубке, и сотрудничаем с регулятором давления топлива для создания определенного давления топлива. Гарантированная поставка инжектора непрерывного топлива. Топливный насос расположен внутри топливного бака транспортного средства и работает во время запуска и работы двигателя. Если двигатель остановлен и переключатель зажигания все еще включен, модуль управления HFM-SFI отключает источник питания топливного насоса, чтобы избежать случайного зажигания. Инструкции 1. необходимо некоторое время нагревать автомобиль, чтобы температура двигателя была около 60С (лучше чувствовать тепло корпуса двигателя, не трогая его вручную). 2. Выньте насос постоянного тока при использовании. При первом использовании сначала напишите масло на входе масла, чтобы повысить эффективность работы насоса. 3. После удаления масла из двигателя, вставьте новое масло из масляного наполнителя на двигатель. Вы также можете использовать масляный насос для изменения полярности источника питания, добавить новое масло в машину и проверить линейку. 4. После замены масла, внутри насоса и масляной трубы не нужно мыть. Просто протрите снаружи и уберите его. В следующий раз. Инструкции по автомобильному топливному насосу 1. Установка насоса EFI должна быть осуществлена профессионально обученным персоналом и соответствовать соответствующим правилам безопасности. Предотвратить несчастные случаи. Строго следуйте инструкциям по обслуживанию автомобиля во время эксплуатации, я надеюсь обратить внимание на защиту окружающей среды. 2. при снятии и установке бензинового насоса сначала отсоедините источник питания (предпочтительно временно снимите проводку батареи), и подтвердите, что цепь, цепь масла, крепежи и аксессуары восстанавливаются в первоначальном состоянии до того, как мощность будет протестирована. 3. Предотвращает короткое замыкание провода, обратите внимание на правильное соединение положительных и отрицательные полюса масляного насоса. 4. При замене масляного насоса топливный бак и трубопровод должны быть тщательно очищены; 90% неисправности бензинового насоса вызваны долгосрочным скоплением грязи в топливном баке. Вдыхание грязи уменьшит срок службы масляного насоса и вызовет падение давления и скорости потока. Оператору следует проконсультировать владельца по очистке топливного бака и соответствующих труб и аксессуаров. 5. Пожалуйста, держите масляный насос и рабочее место чистым при работе. После завершения подготовки выньте Новый масляный насос чистой рукой. Новый насос может быть заменен только после того, как старая модель и весь внешний вид проверены, и иностранная материя абсолютно не входит в нефтяную систему. 6. Строго запрещено использовать грязный и поврежденный фильтр для установки нового масляного насоса. При падении производительности масляного насоса сначала проверьте фильтр и топливный фильтр, а также регулятор давления бензина и замените его вовремя. 7. Не используйте бензиновый насос, который был сброшен. В противном случае существует риск разбитых магнитов или магнитного мусора, что повлияет на производительность насоса или возможные опасности (коленчатые детали двигателя или клапаны масляной трубы). 8. Строго запрещено управлять топливным насосом EFI без масла. 9. Когда система подачи топлива не работает, сначала проверьте напряжение аккумулятора и предохранитель, и неисправны ли цепи масляного насоса, реле и цепь масла. 10. Во время общего осмотра опыта, когда насос помещается в широкое-центральное отделение для хранения, содержащее 2-5 литров керосина, палец должен чувствовать давление (аналогичное крану). При наличии условий, он может быть измерен с 0-1.0MPA манометр и 20-200L/H Поплавковый расходомер. Типичные параметры: давление 0.3MPA расход 80л/ч (за исключением насос низкого давления). 11. После замены нового масляного насоса, обратите внимание, чтобы проверить герметичность трубопроводов системы подачи масла. Примечание: 1.положительные и отрицательные полюса должны быть подключены правильно, и неправильный масляный насос будет обратный, в результате чего нет масла. 2. Возможны отклонения в 1-5 мм из-за ручного измерения. 3. Разница между светом и экраном, цвет проекта может немного отличаться от изображения. Комплектация: 1 × автомобильный топливный насос