Комплект выхлопного огнемет, ограничитель зажигания автомобиля, гоночный автомобиль, строитель мощности, пожарный контроллер, трубка, устройство для пожаротушения

Описание

VS0009001

Комплект выхлопного огнемет, ограничитель зажигания автомобиля, гоночный автомобиль, строитель мощности, пожарный контроллер, трубка, устройство для пожаротушения

Спецификация

Применимые модели: общие Материал изделия: пластик Вес брутто: 0,23 кг Спецификация упаковки: 16*5*15 см

Особенности:

Выключите зажигание при нажатии на ограничитель скорости Не используется режущий элемент топлива, поэтому при разрядке топлива из выхлопной трубы появится пламя. Разрезание топлива имеет приоритет над разрезанием топлива. Резка топлива, используемая во многих стандартных транспортных средств, может повредить Высокопроизводительные двигатели При высоких поворота. Igition резка используется для F1, WRC и других форм моторного спорта. Может устанавливаться только опытной механикой. Ограничитель гонок Rev подходит для всех типов транспортных средств.

Подходит для:

Для Nissan: CA18, SR18, CG13/10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30, full turbo и N/A.

Для SUBARU: EJ20, все двигатели

Метод пожаротушения:

1. Это занимает более 10 минут для того, чтобы горячий автомобиль был вымотан.

2. Вытяните скорость до 3500 ~ 6500 об/мин, нажмите и удерживайте переключатель и шаг на дроссельной заслонки от одной до половины. (Половина секунды) глаз будет видеть скорость. В это время скорость будет выключена с 6500. К звуку огня, переключатель может быть выпущен, и дроссельная заслонка непрерывно восполняется. В это время скорость будет возвращена до 6500 об/мин, и это действие будет повторяться для поддержания огня.

[Примечание: Повторите вышеуказанное действие, если скорость опускается до 1800 об/мин, нет огня, переключатель должен быть выпущен, не может быть "нажат" для тушения, В тяжелых случаях повредит двигатель. 】

Устраните неполадки при возникновении огня или нет:

1. Отключается ли провод соединительной коробки управления огненным дыханием или сильно связывается?

2. Поврежден ли выключатель огня или нет, и заглушка выключателя отброшена?

3. Есть ли у задней штепсельной вилки тестер мощности, в том числе положительной и заземленной?

4. Блок управления огненным дыханием дракона подключен к проводу заднего уха автомобиля, с или без повреждений.

5. Есть ли какие-либо повреждения проводов от задней части автомобиля до воспламенителя?

6. Интервал зажигания на воспламенителе слишком большой или слишком маленький <2 мм>

7. Является ли линия подключения инжектора нераспределенной или нет. Положительные и отрицательные провода катушки зажигания на Электрический Диск отрезаны модуль зажигания, чтобы привести к открытой цепи.