Светодиодный тормозной светильник для прицепа грузовика, сигнальный светильник для воды, стояночный тормоз, сигнальный задний светильник

Светодиодный тормозной светильник для прицепа грузовика, сигнальный светильник для воды, стояночный тормоз, сигнальный задний светильник

3 в 1 дизайн, неоновый Halo кольцевой задний и тормозной светильник, последовательный плавный сигнальный светильник
Полностью герметичный и водонепроницаемый
Супер яркий красный + желтый светодиодный поверхностный монтаж,
Каждый светильник имеет 28 шт. 2835 супер яркий светодиодный и 72 шт. 2835 SMD СВЕТОДИОДНЫЙ диоды для яркой производительности.
3 в 1 функции как зазор, боковой маркер или идентификационный светильник, стоп, поворот, хвост и тормозной светильник.
Поставляется с поликарбонатным объективом с корпусом для любой погоды для долговечности.
Преобразуйте ваши старые лампы накаливания в более современные светодиоды.
Применение: Для использования на тяжелых грузовиках, полуприцепах, грузовых прицепах, лодочных прицепах, рабочих автомобилях и широком или узком сухопутном транспортном средстве, требующем качественного точечного освещения.
Применение: ГРУЗОВИК ПРИЦЕП RV светильник
Подходит: Универсальный для любых 12-24 в транспортных средств тяжелых грузовиков.
Положение: стоп-поворот задний тормоз габаритный фонарь
Водонепроницаемый уровень: IP68
Напряжение: 12-24 В
Мощность и ток: ходовой светильник 0.05A/0,65 Вт; тормозной светильник 0.17A/2,2 Вт; Сигнал поворота 0.28A/3,65 Вт
Светодиодный Тип: SMD 2835
Светильник Цвет: красный + желтый
Материал: АБС + акрил
Размер: 233 мм * 42 мм * 16 мм (Д X Ш X В)
Расстояние между двумя болтами (от центра до центра): 214 мм
Проводное Соединение:
Черный провод: отрицательный
Желтый провод: Поворотный Светильник
Красный провод: стоп светильник
Белый провод: задний светильник
Посылка включает в себя:
2 х светодиодный стоп-сигнал
Только вышеуказанная посылка, другие товары не включены.
Примечание: светильник и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допустимая погрешность измерения составляет +/-1-3 см.