Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива
  • Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива
  • Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива
  • Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива
  • Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива
  • Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива
  • Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива

Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива

4.7 7 отзывов 14 заказов
735 руб.
Цвет:
  • Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива - Цвет: Red
  • Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива - Цвет: White

Описание

Название продукта: автоматический механизм турбокомпрессора топлива ускоритель забора воздуха Улучшенная дроссельной заслонки автомобиля модель подходит для 1,5/1,6/1,8/2,0 разрядки

Параметры:
1. Размер: 1,5-1,6 разряда с использованием 54-59 мм 1,8 ~ 2,0 разряда с использованием 60-65 мм
2. Материал: нержавеющая сталь
3. Инструкции по установке: Установите один для автомобиля с разрядкой 1,5 л или меньше.
Установите два для автомобиля с разрядкой 1.8L и выше

Обратите внимание при покупке:
Японская и немецкая Серия:
2.5L четыре цилиндра обычно используемые спецификации 60-65 мм; 2.5L шесть цилиндров общие спецификации 67-72 мм; 3.0L-4.0L с обычными 73-78 мм
Корейский автомобиль 2.0L обычно используемые спецификации 60-65 мм, 1,4 следующие обычно используемые спецификации 41-46 мм/48-53 мм
Выше в качестве справки, при установке, лучшее измерение диаметра впускной трубы воздушного фильтра должно превалировать.

Комплектация:
Турбонагнетатель экономайзер * 1

Продукт Особенности:
1. Улучшение соотношения воздушного топлива
Вихревой Вихрь быстро вставляется в цилиндр, увеличивая мгновенное давление всасывания и содержание кислорода в воздухе для достижения полного сгорания, тем самым достигая максимального эффекта сгорания с наименьшим топливом. Для улучшения соотношения воздушного топлива. В 50 состояниях используется тест, максимальный коэффициент горения увеличен на 25%.
2. Более высокая мощность
Тот же принцип заключается в усилении идеальной смеси топлива и воздуха, чтобы сделать частицы топлива более рафинированными. Быстро Вращающийся режим сгорания, улучшает мощность двигателя, уменьшает стук. Согласно испытанию мирового управления, скорость сгорания в камере сгорания может быть увеличена на 80%, а мощность двигателя-на 40%.
3. Уменьшение загрязнения окружающей среды
Поскольку отношение воздушного топлива значительно увеличивается, контролируются окись углерода (HC) и окись углерода (CO), образующиеся при неполном сжигании. Таким образом, он оказывает значительное воздействие на предотвращение загрязнения воздуха
4. Снижения уровня шума
Этот продукт является статичным при производстве вращающегося воздушного потока, без шума. Из-за полного сгорания и повышения мощности, он, бесспорно, изменит рабочее состояние двигателя. Шум, безусловно, снижается, а езда более комфортная.
5. Увеличение срока службы транспортного средства
Сжигание полное и накопление углерода в цилиндре значительно снижается. Поршень, поршневое кольцо и рабочий износ цилиндра уменьшены, и цикл технического обслуживания может быть удлинен в дополнение к продлению срока службы двигателя и уменьшения выхода из строя системы передачи питания.
6. Улучшение тормозной силы и индукции
Безопасность. Для улучшения индукции испаритель и двигатель TBI могут привести к эффекту MPI.
7. Улучшение пускового свойства
Холодный автомобиль стартует более плавно зимой, использование мощности кондиционера летом не меньше.
8. Безопасная и безвредная безопасность и свободное загрязнение
Добавьте новую мощность шторма для ускорения топливный экономайзер, не меняйте структуру двигателя и кузова автомобиля, не повреждайте двигатель, не повреждайте оригинальную цепь масла транспортного средства и другие аксессуары, не вызовет никаких общественных неприятностей.

Часто задаваемые вопросы:
1. Размер не знаете сколько?
Уважаемый: из-за моделей автомобилей больше, каждый автомобиль имеет разные размеры, с различными моделями различных моделей, производимых дроссельной заслонки, воздушный фильтр в сборе, выхлопная труба, размер впускной трубы отличается, сначала измерьте размер установки, а затем выберите подходящий расход топлива для установки.
2, где установлен?
Есть два варианта установки: один в дроссельной заслонки, воздушный фильтр в сборе установлен в каждом (см. Физическую схему установки.) Второе: Глушитель в выхлопной трубе, установленной за каждым (из-за различной конструкции глушителя, который должен быть установлен от двух до трех).
3. В листья не попадет в цилиндр?

НЕТ: материалы, используемые в нашей продукции, изготовлены из импортной мягкой стали 316 титана, лезвия сварены на сталь, лезвия не будут водить, и лезвия имеют определенный угол, чтобы изменить направление впускного воздуха для повышения мощности, Все лезвия сварочный аппарат используется для обеспечения качества сварки и стабильности, не будет листьев, падающих в цилиндр ситуации!
4. Загруженные будут разваливаться?
Измерьте внутренний диаметр дроссельной заслонки и внутренний диаметр воздушного фильтра в сборе выберите подходящий топливный экономайзер для установки самого продукта с гибким, 5 мм размерным рядом, можно надежно приклеить дроссельную заслонку и воздушный фильтр в сборе, ремень продукта есть "U" Шрапнель, вы можете" U "-образная шрапнель наружу с партией съезжать, чтобы ловить дроссель (см. Схему установки дроссельной заслонки).
5, установленный действительно имеет роль?
Перед и после установки сравнение: перед установкой: запуск двигателя, наблюдение за автомобилем:
1. Используйте белую ткань, чтобы положить ее на выхлопную трубу автомобиля. Через несколько секунд вы заметите, что белая ткань прилипает к пятну и пахнет очень богатым топливом. Указывая, что автомобиль не полностью сгорел и оставляет много углерода внутри цилиндра;
2. Обратите внимание, что выхлоп сухой или влажный, взять ли белый газ или Капельное явление;
3. Обратите внимание на тахометр Ток холостого хода. Шаг на ускорителе для наблюдения за двигателем без тряски и шума;
4. Почувствуйте чувствительность тока дроссельной заслонки.
После установки: запуск двигателя, а затем наблюдение за автомобилем:
1. Шаг на ускоритель несколько раз, через несколько минут с тем же белым бумажным полотенцем тест обнаружит, что вкус топлива и дым значительно уменьшены;
2. Влажность выхлопных газов значительно повышена, некоторые автомобили будут капать явление в то же время;
3. Будет небольшое количество изменений скорости холостого хода, заставленный шаг на ускоритель несколько раз обнаружит двигатель гладким и устойчивым, шум значительно меньше;
4. Мощность транспортного средства была значительно увеличена, стартует чувствительно, что ваш двигатель сгорания прошел основные изменения;
5. В целом, зажигалка дроссельной заслонки, скорость, мощность увеличена, поэтому расход топлива также будет уменьшен.
6. Почему я не могу повлиять на установку?
Должен быть установлен за датчиком воздушного потока, если установлен перед датчиком воздушного потока неэффективно, В то же время после установки нужно открыть некоторое время, а затем проверить расход топлива и мощность улучшены.
7, почему бы не установить экономичное топливо, но увеличить количество масла?
Из-за мощности продукта после установки, но вождения привычки или оригинальные вождения привычки, начало масла будет увеличено, таким образом, привычка устанавливать продукт после того, как автомобиль, который вы читали, осмотр масла будет неминуемо уменьшен.
8, почему некоторые автомобили чувствуйте, что некоторые автомобили не ощущают эффект?
Если впускная труба была модифицирована, например: увеличение вторичного кислородного устройства, изменение воздушного фильтра, увеличение других топливных продуктов, тогда наши продукты будут отображаться на установке, ощущение не является ясным, это нормально, И т. Д. После открытия периода времени для обзора расхода топлива и низкого холостого хода, будут изменения. Если впускная труба не модифицирована автомобилем, установка нашей продукции ощущается более явной. Различные автомобильные двигатели, ощущения будут разными, это нормально.

Как это работает: storm new power Fuel economy основана на технологии воздушного бустера двигателя самолета от компьютера, чтобы точно рассчитать угол каждого крыла и дизайн положения отверстия помех будет мешать спойлеру через различные плавники в данный момент формируют ветровой вихрь, Тем самым увеличивая количество всасываемого воздуха и давления на впуске, делая при этом коренное изменение во впускном режиме, от прежней параллели в вихрь в. (То есть, ламинарный поток в турбулентность, ветерок в циклонный процесс), так что нефтяная и газовая смесь, более полностью сгорела.

Дизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топливаДизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топливаДизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топливаДизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топливаДизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топливаДизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топливаДизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топливаДизайн, машинное штормовое оборудование третьего поколения, Нагнетатель турбо экономайзер газового топлива, повышающий коэффициент расхода воздуха и топлива

Характеристики

Номер модели
/
Материал
Stainless steel
Type1
Turbocharger
Type2
Engine and parts
Type3
Professional spare parts
Dropship
Support