Запчасти для автотюнинга педаль командира сильный усилитель автомобиля дроссельной заслонки ответ контроллер sprintbooster для SsangYong Kyron Rexton W

Описание

2019 Золотой обновление электронный контроллер дроссельной заслонки

Для увеличения скорости отклика педали и улучшения чувствительности дроссельной заслонки 55%!

Примечание: Пожалуйста, обратите внимание, что ваш автомобиль делает и производитель год при оформлении заказа! Мы отправим вам соответствующий мощный усилитель.

Отдельные модели (имеется почти 300 моделей, выделенных интерфейсом)

И т. д. более 300 моделей!

Учитывая, что в разных странах имеются разные модели педалей. Если вы можете сделать фото вашей педали автомобиля, например, на следующем рисунке, пожалуйста, оставьте мне сообщение с вашей педалью автомобиля. Я могу гарантировать, что модель точно. Tks

I. Основные характеристики продукта

1, увеличение скорости отклика электронной дроссельной заслонки

2, Улучшение чувствительности электронной дроссельной заслонки

3, подключи и играй без внешнего источника питания

4, Maunal и автоматическая умная интеграция переключателя

5, 5 режимов/0-10 градусов регулируется

6 Ec режим/P1 режим ускорения/P2 режим ускорения/P3 режим ускорения/оригинальный режим акселератора

7 он может получить inio оригинальный режим автомобиля во время обновления для опционально

8 супер яркий цифровой экран дисплея, синий/красный для опционально

Установка шаги

1 найдите оригинальную электронную педаль дроссельной заслонки вашего автомобиля

2 когда автомобиль застопорен и ключ запуска выключен, сорвать порт электронной педали дроссельной заслонки

3 вставка электронной дроссельной заслонки в порт авто линия.

. Вставьте электронный соединитель в канавку педали дроссельной заслонки и проверьте, застревает ли он в положении

4 вставьте электронное устройство дроссельной заслонки и регулятор дисплея друг в друга в положении.

5 затем закрепите контроллер дисплея с помощью самоклеящегося клея в положение Центрального управления или в любое понравившееся вам положение.

IV. Принцип работы

1. Электронная дроссельная заслонка и дроссельная заслонка
Наряду с быстрым развитием автомобильной промышленности, автопроизводителей в Америке,

Германия, Япония и другие страны последовательно приняли электронный контроль дроссельной заслонки

Система начала в 1990 с. Электронная система управления дроссельной заслонкой в основном состоит из дроссельной заслонки

Педаль, датчик перемещения педали, ЭБУ (электронный блок управления), провод шины данных, сервопривод

Механизм выполнения двигателя и чокера. Электронный дроссель обычно используется в

Достаточно новых моделей. Электронный дроссель назван в сравнении с дроссельной заслонкой fly-by-wire

Который имеет прямое соединение между педалью дроссельной заслонки и чокером с тонкой сталью

Провод. Глубина протектора педали дроссельной заслонки непосредственно соответствует ширине отверстия

Колье. Электронный дроссель без провода. Глубина дроссельной заслонки будет преобразована

В значение сопротивления после потенциометра (с переменного сопротивления) установлен в

Педали. Электронная система автомобиля косвенно определяет глубину педали через

Выборка значения сопротивления. Наконец, ECU активирует шаговый двигатель для управления

Ширина открывания чокера. Его легко найти через сравнение принципов, что летать-

По проводу дроссельной заслонки имеет простую систему и Прямое управление, с пропорцией

Ширина открытия дроссельной заслонки и чокера 1:1. Характеристики электронных дроссельной заслонки

Ниже: педаль дроссельной заслонки указывает только на намерение водителя, в то время как

Последнее право контролировать чокер принадлежит ЭБУ.

2. Характеристики электронной системы управления дроссельной заслонкой и ЭБУ (ЭБУ)
В моделях с электронной системой управления дроссельной заслонкой, ECU проведет анализ глубины протектора

Дроссельной заслонки в сочетании с автоматическими условиями при управлении электронным чокером, и

Затем рассчитать соответствующую ширину открывания чокера в настоящее время. Когда дайвер

Ускоряется внезапно во время запуска (проступите педаль до предела), ECU будет

Выполнять анализ в соответствии с текущей автоматической скоростью, шириной открытия чокера и

Другие факторы, соответствующим образом ограничивают ширину открывания чокера с точки зрения

Экономии топлива и умеренная выбросов выхлопных газов, и управления для системы впрыска топлива системы

Ограничение максимального распыления Топливная форсунка в то же время. Таким образом, водитель

Почувствует, что автомобиль начинает стартовать после дроссельной заслонки на некоторое время, что является

Так называемая задержка дроссельной заслонки. Поэтому задержка дроссельной заслонки на самом деле является результатом ЭБУ

Работа через ограничение мгновенного выхода двигателя, который может сделать автомобиль

Более экологичный и экономичный.

3. Принцип работы мощный усилитель
(1) ускорение открытия чокера и улучшение статического отклика
«Ускорение» мощный усилитель реализуется в основном за счет улучшения отклика

Чувствительность колье. Когда ЭБУ обнаруживает, что водитель имеет намерение ускорить,

Активирует Быстрое открытие чокера через сигналы цепи для улучшения отклика

Чувствительность дроссельной заслонки.
(2) ускорение сигналов дроссельной заслонки и улучшение динамического отклика
Когда ускоритель проступей на педаль дроссельной заслонки, мощный усилитель рассчитает изменение

Скорость сигналов дроссельной заслонки в зависимости от глубины и времени движения. Изменения скорости в

Пропорционально ускорению требований. Мощный усилитель усилит такое изменение

Скорость и, наконец, реализовать максимальную динамическую реакцию автоматического ускорения.
(3) предоставление ложного стиля вождения для регулировки параметров двигателя ECU
ЭБУ современного двигателя, как правило, обладает способностью к самостоятельной адаптации стиля вождения. Если

Водитель часто проступит на дроссельной заслонки быстро до значительной глубины (также известный как вытягивание

Скорость), ЭБУ будет постепенно считать, что стиль водителя, как правило, является «жестоким». В этом

Способ, двигатель будет медленно регулировать чокер и систему для системы впрыска топлива и т. д. для получения оптимального

Регулировка параметров двигателя под этим стилем. После мощный усилитель используется для a

Долгое время, даже если водитель водит автомобиль с прежним стилем вождения «миля», двигатель

Будет по-прежнему приобретать опыт «насильственного» вождения, что эквивалентно корректировке

Параметров ECU. В конце концов, двигатель автоматически изменит свои параметры

Адаптироваться к подобному стилю вождения.

Стоимость доставки

1. Если продавец установил, что покупатель оплачивает обратную доставку, вы должны оплатить стоимость обратной доставки непосредственно самостоятельно.
2. Если продавец установил, что продавец оплачивает обратную доставку, вы можете заранее связаться с продавцом о способе оплаты и способе обратной логистики.
3. о стоимости доставки товара, если это «Бесплатная доставка», то продавец оплачивает стоимость, и покупатель может получить полный возврат при отправке обратно оригинальный товар; если покупатель оплачивает стоимость доставки, то покупатель может получить только возврат стоимости товара.

Примечание: Пожалуйста, обратите внимание, что ваш автомобиль делает и производитель год при оформлении заказа!