Комплект для развальцовки тормозных трубок. конус, обратный конус, грибок

Описание

Гидравлический Тормозной инструмент для использования insitu на транспортном средстве и подходит для производства SAE (3/16 "& 1/4") и DIN 45 градусов (3/16 "& 1/4") вспышек. Способен работать на стальных тормозных трубах. В комплекте с расширителем для снятия заусенцев.

Дополнительную информацию. Предназначен для удобства использования и упакован в металлический чехол для хранения. Производит высококачественные трубные вспышки на транспортном средстве. Создает SAE и DIN одиночные и двойные вспышки (3/16 "и 1/4" трубы). В комплекте с расширителем для снятия заусенцев. Расходные материалы в наличии: 6 мм штампы-часть без 2182, Пробойники: 3/16 "-часть без 3042, 3/16"-часть без 3046, 1/4 "пробойник-часть без 3047, 1/4 "-ЧАСТЬ No 3080
Управление и Применение.
1) Конец трубы должен быть вырезан квадратным.
2) внешний край трубы должен быть заскочен приблизительно на 1/4 "x 45 °.
3) Отверстие Трубы должно быть удалено с помощью инструмента, предоставленного в комплекте (1).
4) Если труба покрыта пластиком, она должна быть удалена не менее 3 мм от конца трубы, чтобы быть расклешенной. При этом убедитесь, что труба не забивается и не удаляется металл. Не используйте абразивную ткань.
5) после сжигания выдуйте любой мусор из трубы
6) сверьтесь с таблицей на другой странице и схемами выше и выберите плашку, указанную для получения требуемой вспышки на указанном диаметре тормозной трубы.
7) винтовая рукоятка (5) в нижней части корпуса инструмента (3). Поместите выбранный штамп (7) в корпус инструмента; он будет удерживаться на месте магнитами. Проденьте тормозную трубу через заднюю часть матрицы до тех пор, пока подготовленный конец не будет вровень с передней поверхностью матрицы. Затяните крепежный винт с рычагом (6).
8) поместите ram mount (4) на корпус инструмента (3) Он защелкивается на место
Примечание: Это должно быть очень плотно, чтобы надежно закрепить тормозную трубу, если нет, давление сжигания пробойника может вытолкнуть трубу назад из плашки. После туго Проверьте правильность положения трубы и штампа.
9) сверьтесь с таблицей на странице 4 и схемами на странице 5 и выберите указанный пробойник. 10) ослабьте задний шестигранный привод (1), чтобы он не надавил на гидравлическую ОЗУ, поворачивая против часовой стрелки. Соберите перфоратор (3) к ОЗУ (2) Примечание: Это левая нить, поэтому затяните, поворачивая против часовой стрелки. Затяните с 14 мм гаечным ключом или гнездом. Затем ввинтите перфоратор/ОЗУ в Крепление ram на инструменте.
12) если требуемая вспышка имеет Второе действие (двойное свечение), обратитесь к таблице на странице 4 и выберите правильный пробойник op2. Затем следуйте шагу 10 еще раз с страницы 8. После завершения вспышки Отвинтите сборку перфоратора/ОЗУ от Крепления ram на инструменте. Снимите Крепление ram с инструмента. Установите рычаг (6) для крепления винта и отпустите их (7) от корпуса инструмента (3). При необходимости, аккуратно нажав на подходящую поверхность, выпустит штампы из трубы.
Наконец, проверьте качество факела, чтобы убедиться, что труба не двигалась во время сжигания.