VAG CAN PRO V5.5.1 с FTDI FT245RL чип VCP OBD2 Диагностический интерфейс USB кабель Поддержка Can Bus UDS K Line

Описание

Тест на фотографии:

VAG CAN PRO V5.5.1 с FTDI FT245RL чип VCP OBD2 Диагностический интерфейс USB кабель Поддержка Can Bus UDS K Line

Выберите 1 ------------- с usb-ключом

Выберите 2 --------------------- нет usb-ключа

VAG PRO CAN BUS + UDS + K-line S.W версия 5.5.1

Язык: английский, чешский, датский, немецкий, hrwatski, итальянский, голландский, польский, русский, испанский

VCP VAG PRO лучше, чем VCDS и ODIS

VAG Pro может полностью заменить VAS 5054A ODIS Bluetooth. Лучше, что VCDS во всех сторонах. Это может сделать некоторые вещи, которые VCDS не может, OCF сделает вашу жизнь намного проще, это занимает время, чтобы понять, как это программное обеспечение работает, все еще нужно некоторые исправления, иногда это дает вам головную боль, но это, безусловно, стоит купить в качестве второго программного обеспечения для VAG после VCDS. Это очень хороший инструмент для VAG и DGS flash.

Основные характеристики VAG PRO:

Уникальные функции процедур обслуживания OCLF (функция One-Click);

Недорогая мигалка для VAG;

Недорогая мигалка с поддержкой контроллеров UDS;

Блоки кодирования решений ESP MK60EC1;

Инструмент для полной диагностики MQB платформы (для Golf VII, для Octavia III) поддержка 01,2013;

ZDC-погрузка контейнеров в электронные компоненты;

Разблокировка видео в движении (VIM) на платформе MQB (Откройте для себя Pro и MMI-MQB);

Контроллеры кодирования для pr-кодов;

«Логин-Искатель»-позволяет сканировать и логировать в CAN контроллерах UDS;

Поддержка нового поло в 2014 подтяжках лица;

• Поддержка нового Passat B8;

* Полная поддержка TT-3 на платформе IBC;

* Полная поддержка S * o Fabia III

Новое в версии 5.5.1

Поддержка новых адресов, введенных в платформе MLB-Evo

Обновление базы данных-ODX (поддержка всех моделей 2015)

Основные изменения в кодере PR:

Теперь можно вести пр-кодов файл

PR-самоподдерживающийся кодировщик может выбрать коды известный PR-анализ данных, хранящихся в Эбу

Вы можете сравнить данные, хранящиеся в ЭБУ, с расчетными данными, выбрать то, что вы хотите скачать.

OCF "активация автоматического складывания зеркал", проблема освещенного пространства вокруг машины решена-спасибо Ciamardo/vc p-forum.de

Новая команда в Scripter: GetCardSerial, возвращается текущий номер смарт-карты. С его помощью можно подготовить скрипт, который будет работать только на этих смарткартах.

Улучшенное TXT-кодирование, расчет кодирования теперь быстрее APDUs.

Обновленная база данных DTC-Исправлены проблемы с параметризацией камер 7N0

Исправлены проблемы с параметризацией 5M0. ..... F AFS модули

Новый раздел OCF под названием "приложения", который: загрузка данных параметров, кодирование для pr-кода, программист Wabco, BCM, и так далее программист ..

Новая процедура OCF "FlashFile Dumper"-может извлекать содержимое из флэш-файлов (*. SGO, *. FRF, *. ODX) в бинарном дампе. Примечание: формат исходных данных не изменяется, * Так что, если флэш-файл криптоват и сжатый, бинарный файл будет таким же.

Исправлена проблема в листе шлюза MLB-EVO (B7 II, A4 B9)-не все ЭБУ были доступны через шлюз.

Обновленная база данных кодов ошибок (добавлено более 200 новых кодов, в том числе платформа MQB/MLB-EVO)

Новая прошивка v.1.1 для интерфейсов (04/0d/02,04) v.2.0 (0A. 04/0B. 04) для поддержки новых протоколов (TCP-IP), используемых на платформе MLB-EVO

* Исправлена проблема соединения с адресом 46 (Комнатный блок) на платформе MLB-EVO (B9 A4/Q7 4 M)

Система OCF Disable Start-Stop теперь поддерживается платформой PQ26 (Polo 6C, Fabia III и т. Д.)

Уменьшенные задержки во время загрузки больших блоков данных в режимах без вспышки.

Это способствует более стабильному соединению при подключении непосредственно к Эбу (прямое подключение), популярному среди вентиляторов VAG

Поддерживаемые автомобили:

1. Для a-udi

A2 2009-

A3 8 P 2003-

A3-платформа MQB-

A4 модель 8E wariant B7 (двигатель, коробка передач, подушки безопасности, АБС, парк) 2005-

A4 модель 8 K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-

Модель A5 8 K (UDS) 2007-

A6 модель 4F 2004-

A8 модель 4E 2003-

Q3 (UDS) 2010-

Q5 (UDS) 2008-

Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-

S5 модель 8 K из нержавеющей стали

(R) S6 модель 4F

R8 (БЮ)

TT модель 8J 2007-

2. Для Mer-ce-des

Спринтер (V W Crafter)--только двигатель и иммобилайзер

3. Для Se-at

Аль-чай

Leon MQB 2013-

Леон модель 1 P 2005-

Толедо модель 5 P 2004-

Exeo 2008-(двигатель, коробка передач, подушки безопасности, АБС, парк)

4. Для Sk-oda

Oc tavia модель 1Z 2004-

Платформа oc tavia MQB-

Su perb II B6 2008-

Fa bia модель 5J 2007-

Yeti 2009-

5. Для Vo-lksw-aga

Crafter (иммобилайзер, двигатель)

Модель Caddy 2 K 2005-

Eos

Модель Go lf V 1 K

Модель Go lf VI 5 K

Платформа Go lf VII MQB

Go lf плюс

Модель Jet-ta II 1 K

Transporter/Multivan (только после привода CAN-BUS для хранения данных)

Мультифургон/транспортер GP модель 7E (UDS) 2009-

Pas-sat B6 модель 3C 2005-

ПА-Сат СС-

Pha-eton GP 2007-

Модель поло 6R 2009-

Polo FL MQB 2014-

Scirocco III

Touran-

Tiguan-

Toua-reg GP 2007-

Тоу-арег НФ 2010

Примечания для формата А4:

1. Вариант A4 8E B6 модель

Данная модель имеет can-bus (TP1.6), но не подключается к диагностическому разъему. Автомобиль полностью диагностирован на K-line (требуется интерфейс VCP + K). Используемые протоколы KWP2000 и KWP1281 it.

2. Модель A4 8E, B7 вариант

Данная модель имеет CAN-шину TP2.0, но диагностическое гнездо подключается только к так называемому CAN-Antrieb, т. Е. Двигателю, трансмиссии, подушкам безопасности, ABS, приводу Quattro.

Кроме того, стандартная K-line. Другими словами, VCP полностью поддерживает диагностику моделей B7, но только в CAN-Antrieb. Другие контроллеры доступны через K-Line и KWP2000 KWP1281 протоколы.

Посылка включает в себя:

1 шт. x VAG CAN PRO

1 шт. x шифрование собака

1 шт х компакт-диска