Новая заготовка LCA нижний рычаг управления серебро для HONDA CIVIC 1996-2000 EK EK9 HU-BB02EK

EPMAN гоночный задний нижний контроль руки дизайн для FUNCTION7 (версия 3) новый

Модель: EP-BB02EK

Цвет может отличаться в зависимости от партии

Применение

oДляHonda Civic EK (все модели)1996-2000

oДляHonda Civic CX хэтчбек 3D 1.6L1996-2000

oДляHonda Civic DX купе 2D 1.6L1996-2000

oДляHonda Civic DX хэтчбек 3D 1.6L1996-2000

oДляHonda Civic DX седан 4D 1,6 л1996-2000

oДляHonda Civic EX Coupe 2D 1.6L1996-2000

oДляHonda Civic EX седан 4D 1,6 л1996-2000

oДляHonda Civic GX седан 4D 1.6L1998-2000

oДляHonda Civic HX купе 2D 1.6L1996-2000

oДляHonda Civic LX седан 4D 1,6 л1996-2000

oДляHonda Civic Si купе 2D 1.6L1999-2000

Посылка включает в себя

· 1 набор (правый + левый) задний нижний рычаг управления тягой/рукоятки

· Необходимое монтажное оборудование, как показано на картинке выше

Подробная информация о продукте:

Разработан для экстремальных условий гоночного использования, все наши нижние контрольные рукоятки прецизионны обработаны из 7075 алюминия для максимальной прочности, а затем обработаны для коррозионной устойчивости.

Особенности:

· Высококачественные изготовленные на заказ полиуретановые втулки (изготовленные по нашим спецификациям энергетическим подвесом) обеспечивают длительный срок службы, сохраняя отличные эксплуатационные характеристики.

· Алюминиевые втулки-вкладыши с ЧПУ предотвращают проблемы, связанные с ржавчиной, обнаруженные на втулках штока.

· Модульная конструкция обеспечивает индивидуальную замену компонентов и делает втулку простой.

· Втулки типа Entrapment не требуют установки винтов, которые вызывают неоправданные точки напряжения.

· Полная ширина втулки журналов для максимальной прочности и надежности в самых экстремальных условиях.

· Микро-гравировка гарантирует, что продукт является подлинным продуктом Epman.

· Три монтажных отверстия для легкой установки большинства заводских и послепродажных раскачивающихся стержней, и позволяет жесткость раскачивания бар легко регулируется.

· Три точки крепления наклонного стержня обеспечены, чтобы добавить регулировку во всех гоночных условиях Улучшенный центр втулки журнал оснащен новой технологией DynaFLEXTM, чтобы обеспечить лучший контроль движения и даже лучшую обработку.

Предоставленное руководство по установке является примерной справочной информацией. Пожалуйста, сделайте свои собственные исследования, чтобы убедиться, что товар будет соответствовать вашему автомобилю до подачи заявки.

* Профессиональная установка настоятельно рекомендуется! Инструкции в комплект не входят! *
Мы не несем ответственности за неправильный монтаж.